Paajanen ruttasi Vantaata rajusti arvostelleen Pajusen
16.11.2009 16:45
Risto Hietanen
Vantaan kaupunginjohtaja Juhani Paajanen tuomitsi jyrkin sanoin Helsingin kaupunginjohtajan Jussi Pajusen julkisuudessa (HS 16.11.) esittämät näkemykset Vantaasta. Pajusen mukaan Vantaan pahin virhe oli Jumbon kauppakeskuksen ja Tammiston kauppa-alueen salliminen, koska ne edellyttävät liikkumista autoilla. Pajunen arvosteli myös muun muassa Tikkurilan nuhjuisuutta.
–Helsinkiläiset ja Pajunen eivät näe mitään hyvää Vantaassa. Helsinki on aina suhtautunut kielteisesti Vantaan kehittämiseen, Paajanen latasi.
Hän muistutti, miten Helsinki jo 1960-luvulla lausunnossaan yritti estää Kehä III:n päällystämisen.
–Helsinki arvioi, että Kehä III:lla ei tule koskaan olemaan niin paljon liikennettä, että se tarvitsisi päällysteen. Pelkkä soratie olisi Helsingin mielestä riittänyt, Paajanen tykitti.
Hänen mukaansa samanlainen henki on liittynyt aina helsinkiläisiin, kun Vantaasta puhutaan.
–Pajunen ja helsinkiläiset näkevät vain kielteistä ja virheitä Vantaalla, Paajanen sanoi maanantaina Vantaan valtuuston budjettikokouksessa.
Myös kaupunginhallituksen puheenjohtaja Tapani Mäkinen toivoi Pajusen ja muiden panevan nyt jäitä hattuun, koska Helsinki-Vantaan yhdistymisselvitysten valmistelu on juuri käynnistynyt.
–Selvityksistä halutaan mahdollisimman objektiivista tietoa yhdistymisen hyödyistä ja haitoista. Siksi ei ole hyvä, jos tässä vaiheessa tuodaan vahvat ennakkokäsitykset julki, Mäkinen sanoi.
Keskustelua aiheesta
Pajunen on ihan oikeassa. Jumbo on todellakin suuri virhe. Ja Paajanen lopettakoon vuosikymmenten takaisten asioiden muistelun, nykyhetkessä olisi paljon tärkeämpiä asioita päätettävänä. Sen sijaan, että haaskataan rahaa ja aikaa joutaviin kauppakeskuksiin ja niistä haaveiluun, keskityttäisiin lakisääteisiin tehtäviin, kuten terveydenhoitoon. Vantaa tulee koko pääkaupunkiseudun jumbona sikainfluenssarokotuksissa. Naapurikaupungeissa nopeutetaan pienten lasten rokotusaikatauluja joustavasti. Mitä tapahtuu Vantaalla? Ei tunnu tapahtuvan yhtään mitään, kaupungin sivuilla seisovat samat vanhat , kiveen hakatut aikataulut. Tässä konkretisoituu se, miten huonosti Vantaalla asioita hoidetaan. Näkeehän sen otsallaankin, ilman selvityksiä, mihin Vantaan on mentävä...
"Vantaalaisriepu"voisi vaikka pestä omia käsiään ja miettiä mitä kirjoittelee..Paajanen on aivan oikeassa ja hyvä niitä helsinkiläisten kommentteja on palautella meidän tuoreempien Vantaalaisten tietoon.Paajaselle vaan voimia "taistojen tiellä".t.Korsolainen.
Alepa-kauppias Pajunen on ihan musta kateudesta siitä, kun suuria yrityksiä siirtyy koko ajan Helsingistä Vantaalle. Viimeksi Metso Automation ilmoitti siirtävänsä toimitilansa ja 700 työntekijää Helsingin Roihupellosta Vantaan Hakkilaan.
Erityisesti näyttää ketuttavan se, että lentokentän ympärillä oleva Aviapolis-alue vaurastuu sekä kauppa- että työpaikka-alueena. Lisäksi alueelle tulee koko ajan uusia asukkaita, joita Pajunen tarvitsisi Helsingin verosaldoa kasvattamaan.
Kauppakamarien ym. tutkimuksissa Vantaan Aviapolis on jatkuvasti kakkosena yritysten sijoituspaikkatoiveissa, vain Hesan ydinkeskusta houkuttelee Aviapolista enemmän - ei siis mitkään muut Helsingin alueet.
Taitaa Pajusta hatuttaa myös Kehärata ja Marja-Vantaa, sillä ne hankkeet tuovat menestystä muualle kuin kauppatorin kupeseen. Pajusen katkera taktiikka onkin liittää Vantaa Helsinkin ja päästä sitä kautta torppaamaan kaikki nyky-Vantaan hankkeet.
Ei pitäisi pääkaupungin kaupunginjohtajan päästää lähteä arvioimaan muitten toimia katkeruuden ja kateuden sumentamin mielin ja vailla alueen tuntemusta! Jopa Pajusen alaisia hävettää pomonsa tyhmyys!
Käykääpä katsomassa Hesarin nettisivulla käytävää keskustelua asiasta. Siellä sadat ihmiset todistavat Pajusen Jumbo-väitteen täysin tuulesta temmatuksi ja asiaa tuntemattomaksi. Joukossa on sekä vantaalaisia että varsinkin pohjoishelsinkiläisiä, jotka käyttävät Jumbon ja Tammiston alueen palveluita.
Johtopäätös: Ylipormestari Pajunen istuu norsunluutornissaan eikä tiedä mitään alamaistensa elämästä.
Jumboon sentäs pääsee yleisillä, vielä kun parannettaisiin pyöräilijöiden turvallisuutta.
Muutan Vantaalta Helsinkiin, tässä muutama syy:
- Seutulippu on kallis ja hinta nousee.
- Veroäyri nousee.
- Liikuntasetelit ei kelpaa uimahalliin.
- Tikkurilassa lähellä poliisiasemaa (Vehkapolulla) paukutellaan raketteja ympäri vuoden.
Kylläpä Pajunen näytti selkeästi miten kateellinen hän on Vantaan huimasta kehityksestä. Helsingillä ei ole mitään upean Flamingon ja Jumbon kaltaista; vain nuhruinen ja ahdas Itäkeskus, jonka ympäristössä on huonoja asuinalueita.
Vantaa on nykyään viihtyisä, kehittyvä ja hvyien palvelujen kaupunki. Oma profiili on noussut vuosi vuodelta .Mielestäni meillä ei ole mitään syytä liittyä Helsinkiin!
Kyllä Paajanen taas todisti: se koira älähtää mihin kalikka kalahtaa! Jumbo on varmasti ollut hänelle henkilökohtaisesti tärkeä hanke ja ehkäpä hän on saanut omaakin etua alueen kehittämisestä. Antaa myös hyvän kuvan Paajasen dynaamisuudesta katsella taaksepäin vuosikymmeniä. Ajelin tänään alueella ja Pajunen on täsmälleen oikeassa. Pajunen johtaisi varmasti hyvin yhdistynyttä Helsinki - Vantaata.
Kaikki aloitteet Helsingin ja Vantaan yhdistämiseksi ovat tärkeitä, ei ole mitään järkeä pitää kaupunkeja erillisinä yksiköinä. Vantaan demarit tietysti vastustaa koska silloin heidän viimeinenkin vallanhiven PK-seudulla häviäisi.
Voi voi kun Pajunen on kateellinen Vantaalle, ja hän vielä näyttää sen noin selkeästi. Helsingillä kun ei ole mitään noin upeaa viihdekeskusta kuin Flamingo ja Jumbo
Pajusta sapetttaa pahasti kun pohjoishelsinkiläiset valuvat mielellään Vantaalle.
Helsingissä vain nuhruinen , ahdas ja epäsiisti Itäkeskus jonka ympäristössä on lisäksi levottomia asuinalueita kuten Kontula.
Jäi epäselväksi , miksi Pajusesta nämä kuntarajat on huono juttu?
Vantaa on kehittyvä, viihtyisä hyvien palvelujen ja lukuisten pientalovaltaisten asuinalueiden kaupunki; ei meillä ole mitään syytä liittyä Helsinkiin.
Väärästön äänestäjät taas aukoo päätään muuttakaa venäjälle ent. Neuvostoliittoon jos mielivalta kiinnostaa edelleen.
Vantaata on johtaneet väärästön kannattajat 34 vuotta ja nyt on puntit tasan ja oikeisto tekee tuloaan.
Mielivaltainen johtajisto on pitänyt jakkarastaan kiinni liian kauan 2000 luvulla pääkaupunki ja ympäristö on yhdistettävä yhdeksi metropoliksi jota yritettiin jo -60-70 luvuilla.
Vantaa olisi hyvä kaupunki jos väärästön ideologia alueen kehittämisessä ei olisi jarruna kokoajan.
Tasapuolisuus ja oikeuden mukaisuus täältä puuttuu.
Salailua ja kähmintää esiintyy todella paljon.
Olisiko aika heidänkin herätä päihde unestaan tähän päivään?
Vantaalla on ihan jees asua. Täällä on jotkin asiat vinksin vonksin mutta se on asia jonka vantaalaiset saa hoitaa itse haluamallaan tavalla.
Siinä vaiheessa kun joku Pajunen alkaa kritisoimaan meidän ostosparatiiseja, niin sanonpa vaan : puhalla penaaliin !
Ainoa asia joka ottaa päähän on ne saakelin markkinointi-tunarit jotka teki sen "Kuka nyt Vantaalle muuttaisi?" t-paidan. Onneksi niitä ei näy missään kadulla. Toivotaan että polttivat koko kasan.
Eipä muuta.
Helsingin ja Vantaan yhdistyminen saattaisi tuottaa noin 300 miljoonan euron säästöt.
Summan oletuksena on se, että yhdistynyt kaupunki omaksuisi Vantaan toimintatavat.
Suurin säästösumma, reilut 240 miljoonaa euroa, koituisi henkilöstökuluista.
Tämä teksti on suora lainaus Elinkeinoelämän valtuuskunnan 14.10.2008 julkaiseman raportin sivuilta 81-82.
Tässä linkki:
http://www.eva.fi/index.php?m=2&show=342
Noihin samoihin säästöihin Pajunen viittaa Hesarissa. Hän unohtaa mainita Helsingin kalliin hallinnon. Onko näin, että Pajunen ei voi tai osaa johtaa kaupunkiaan toimimaan Vantaan kevyen mallin mukaisesti? Helsinki voisi aloittaa välittömästi jo hallintonsa kaventamisen vantaalaisen mallin mukaiseksi. Sen saa tehdä kaupunkeja yhdistämättä, jos haluaa!
Pajusen puheesta paistaa katkeruus Vantaalle, jossa on osattu tehdä myös viisaitakin päätöksiä, koska hyvin menestyvä Jumbo vie asiakkaita mm. hänen sukunsa omistamasta kaupasta Malmilta.
Helsingin talous on menossa tulevaisuudessa alaspäin ja Pajunen tietää tämän, koska työpaikat ja asukkaat muuttavat muualle kohtuuttomiksi kohonneiden asuntojen hintojen takia, sekä myös Helsingin epäonnistuneiden asuntopolitiikan takia. Yrityksille lentokentän sijainti on parempi Vantaalla, etenkin kansainvälisille yrityksille.
Vihdoinki kaupungin johto osoitti järkeä ja antoi takaisin Helsingille, joka on monesti erittäin härskilläkin tavalla kyykyttänyt Vantaata mm. viemällä arvokkaitakin maa-alueita yksipuoleisesti. Kaupungin johdon velvollisuus on puolustaa kotikaupungia ala-arvoiselta mollaamiselta, etenkin naapurikaupunkien Espoon ja Helsingin taholta.
Pajusella on pieni hätä liitos asian Vantaa-Hki liitos asian suhten. KAikki jotka asiaa ymmärtävät tietävät että Vantaalaiset ovat todellisa häviäjiä kuntaliitoksessa.
Helsinki imaisee vantaalaisten verorahat itselleen ja byrokratialleen sekä tuo omat pelisääntönsä (lue pienyrittäjien kyykyttäminen). Helsingin kaupunki on läpeensä politisoitunut virkamiesorganisaatio jota ei haluta purkaa. Sen sijaan sille halutaan maksumies. Kuntaliitostilanteessa vantalle jää maksajan rooli.
Samoin vantaan tonttikehitys ja palveluiden kehitys pysähtyy. Maahanmuuttajat ja muu harmaa väestö sijoitetaan jatkossa vantaalle. Lemminkäisen herrat ja helsinki olisivat jo sopineet kabinetissa Riipilän louhoksista jos olisimme samaa kuntaa.
Helsingissä on vaaleissa jaossa enemmän ääniä kuin vantaalla. Sen vuoksi poliitikoojen ei tarvitse välittää kuntaliitostilanteessa tai sen jälkeen vantaalaisten mielipiteistä.
Olen saamaa mieltä edellisen kirjoittajan kanssa, että yhdistymisen jälkeen Helsinki sijoittaa Vantaalle sen huonon aineksen jota se ei halua omille alueilleen.
Yhdistymistä ei kannata edes ajatella, jos kaupungit eivät neuvottele asiasta saman arvoisesti. Helsingin yksipuolisen sanelupolitiikan on loputtava. Kenties koko yhdistyminen olisi syytä haudata lopullisesti ja keskittyä tekemään yhteistyötä mielummin muiden kaupunkien/kuntien kanssa, esim. Kerava ja Tuusula, jopa ehkä Espookin.
Fakta on, että Helsinki on menossa tulevaisuudessa alaspäin ja Vantaa ylöspäin, mikäli rohkeat investoinnit todella kannattavat. Helsinkiä ei pitäisi päästää korjaamaan näistä sitten hyötyjä.
Kun vielä Elmon liikuntakeskus nytkähtäisi liikkeelle,niin kateus vaan lisääntyisi Pajusen pojalla.
Nythän sä Pajusen poika äläkän päästit. Vai Tikkurila nuhjuinen?
Kävelin tässä eräänä päivänä Tikuraitilla ja ihmettelin miten voikaan olla nuhjuisen näköinen mies joka käveli vastaani. Kohtasimme ja huomasin, että itse Pajunenhan se siinä on eksynyt filmitähtien asuinsijoille. Meinasin napata hihasta ja rupatella, mutta ei niin nuhjuista trendikäs Tikkurilassa majaileva viitsinyt koskea. Rupatellaan sitten kun muutat tänne.
Vantaa ja Tikkurila ovat erinomainen asuinympäristö. Tikkurila vain paranee kun suunnitellut uudistukset ja kehärata valmistuvat. Toivon, että Vantaa pysyy "itsenäisenä". En kyllä yhtään ihmettele, että Helsinki Vantaata havittelee on tämä sen verran vetovoimainen mesta.
Suomen paras kauppakeskuskin meillä on ja parhaalla paikalla.
Totuudenpuhujat kivitetää ja varsinkin Vantaalla. Onpa meillä heikko ja huono itsetunto. Onneksi Helsingillä on pormestari ja meillä tämä Paajanen, jota nyt ei kovin korkealle arvosteta muissa eikä omassa ryhmässään. Taitaa olla niin että Lipponen ryttää Paajasen ja Paajanen harrastaa varjonyrkkeilyä Helsingin kanssa. Helsinki on sentään Helsinki. Ja entäs kun kaikki Kehän varret ja lentokenttäalue on raiskattu ja Helsinki on kirosana niin mennäänkö sitten valloittamaan Vanhasen Tuusulaa ? Nyt tarvitaan aitoa Helsingin metropolikeskustelua tai sitten meidän hukka perii ja valtiovalta näyttää tahdin ja suunnan.
Peltomäen uusimmassa lehdessä esittämät perusteet sopivat hyvin yhdistämisen puolustukseksi. Eli niin nyt kuin jo 30 vuotta on kuntaraja estänyt järkevän kaupunkisuunnittelun.
Peltomäki kertoo Honkasuon kaavasta sama koski Malminkartanoa. Mm liikenneyhteys Myyrmäkeen, kuin Kehä II:sta. Hartvallin korkeavarastoon Helsinki on antanut teollisuusalueelle kaavamuutoksen päivittäistavarakauppakeskukselle.
Kaivokselassa jo 30 vuotta sitten käveltiin seutulipun takia HKL:n Kaivokselassa kääntyvän bussin perässä halvemman tariffin takia. Helsinkiläisten asenetta matkakuluissa kertoo muutama vuosi sitten muutettiin reuna-alueilla kuten esim Mäkkylässä helsinkiläisten ensin juna sitten bussipysäkki seututarifille, kun myös espoolaiset pääsi siitä hyötymään. Kun puutuvan Kehä II:den liikenne kulkee vuodesta toiseen kulkee Turuntieltä, Konalantietä, Vanhaa Kaarelantietä edelleen Hämeenlinnanväylälle. Ihmettelee miksi Helsinki pitää 50 m tulppaavaa yksikaistaista Pitäjänmäentien pätkää Konalantienristeyksesssä, jossa Helsingin suuntaan meneväliikenne ja bussit pyrkii jalkakäytävää käyttäen ohittamaan Vantaalle menijöitä.
Ainakin nyt nähty molemminpuolinen kaupunginjohtajien nokittelu osoittaa ettei yhteistyöllä asioita voida hoitaa kaupunkilaisten eduksi ja virkamiesten ja politikkojen valtapelistä on kyse.
Kyllä Pajusen ja kaupunkisuunittelijoiden käsitys että edes päivittäistavarat ilman pakkoa KÄSISSÄ kannettaan kauppakeskuksesta kotiin on suurta harhaa. Toivoisi Johtajia joskus näyttämään esimerkkiä. Ja siksi hyvien liikenneyhteyksien ja kotimatkan varrella olevat kauppakeskukset esim. Jumbo ovat oikealla paikalla. Eilen istuin yli tunnin ruuhkassa 15 km matkalla, kun oli pakko käydä Helsingissä. Kauppakeskusten rakentaminen Helsingin keskustaan on Pajusen argumenteilla ollut suuri virhe. Keskusta asukkaat pärjäävät ja ostavat ostoksensa torilta, kauppahallista ja pienmyymälöistä.
Jopa Vihdin Idea-Parkissa samoilla ilmastopäästöillä kävisi kuin Helsingissä. Onhan usein Kehä III:lta matka-aika autollakin Lahteen tai Hämeenlinnanaan sama kuin Helsingin keskustaan, päästöt vähäisempiä.
Siihenkin että käsittääkseni Tammisto ja Petikko on jouduttu rakentamaan käsittääksen teollisuuskaavoilla eli ei suuniteltu kaupallisia palveluja varten syypäitä ovat ollut syylisiä ympäristöministeriö ja Helsinkiläiset vaikuttajat jotka saman aikaisesti ovat kattanut kohta kaikki keskustan korttelipihat ja laajentanut ja rakentanut kauppakeskuksia.
Kaikki puoltaa Helsingin ja Vantaan yhdistymistä. Ei kuntalainen voi käsittää miten selvitysmiehet voivat nähdä seuraavien sukupolvien tarpeet. Taaksepäin on kyllä helppo nähdä ja Peltomäki ja kaupunginjohtajat paljasti myös nykypäivän sekä yhetistyön mahdottomuuden.



