Ota kantaa!
Vantaankosken hotelli huolestuttaa asukkaita
Vanhan viilatehtaan läheisyyteen Vantaankoskelle suunnitellaan hotellia.Tilausravintola Kuninkaan lohien yrittäjä aikoo rakennuttaa hotellin nykyisin kokoustilana toimivan vanhan kansakoulun jatkeeksi.Noin 3300 kerrosneliön uudisrakennukseen on tulo... Lue lisää »
Kaikki keskustelut
- Aiheittain
- » Ajankohtaista
- Paikalliskeskustelu
- » Itä-Vantaa
- » Keski-Vantaa
- » Länsi-Vantaa
- » Pakkala
Aktiivisimmat keskustelijat
- sitoutumaton
- Miska Fokin
- revenge is a dish best served gold
- Left Libero
- Vaula Norrena
- holopainen
- Jyrki Vaskela IPU
Artikkeli: Martinlaaksontien länsipäässä on vaarallinen risteys
LIIKENTEESSÄ TÖKKII Liikennevalot tai liikenneympyrä tulisi rakentaa Martinlaaksontien ja Raappavuorentien risteykseen. Tätä mieltä on Tarja Qvickström, joka on läheltä seurannut takkuilevaa liikennevirtaa vaarallisessa risteyksessä.Etenkin ruuhka-a...
Alkuperäinen artikkeli
Ilmoita asiaton viesti
Tutkimalla vanhoja 60- ja 70-lukujen vaihteen karttoja voi todeta, että kyseinen risteys on alun perin ilmeisesti suunniteltukin "tavalliseksi" risteykseksi, jolloin Raappavuorentien linjaus kulkisi nykyistä lännempänä ja nykyinen S-mutka jäisi kokonaan pois. Myös nykyisessä asemakaavassa näyttäisi olevan tilavaraus edellä mainitulle Raappavuorentien oikaisulle, joten todennäköisesti se tultaneen toteuttamaankin jossain vaiheessa. Nykyisellään liikennevaloja ei risteykseen ilmeisesti ole järkevää laittaa jyrkän mutkan ja mäen takia.
Herää kuitenkin kysymys, miksi risteys sitten piti aikoinaan toteuttaa nykyisillä hieman erikoisilla liikennejärjestelyillä, vaikka tulevat liikennemäärät olivat varmasti tiedossa jo 1970-luvun alussa Martinlaakson rakentamisvaiheessa. Lisäksi risteyksen länsipuolella on koko ajan ollut pelkkää kaavoittamatonta metsää, joten mitään järkevää syytä noille ylimääräisille mutkille on vaikea keksiä.
Ilmoita asiaton viesti
En nyt oikein tiedä tuosta vaarallisuudesta, mutta liikenteellisesti hankala se kuitenkin on. paikalliset osaavat kyllä varoa, mutta muille risteysalue on hankala.
Olen jo toista kymmentä vuotta sitten ehdottanut, että Raappavuorentien Myyrmäestä tulevaa kaistaa levennettäisiin hieman itään päin, jotta oikealle Martinlaaksontielle kääntyvien ei tarvitsisi jonottaa vuoroaan odottamassa, kun vasemmalle Raappavuorentien mäkeen odottavat joutuvat väistämään niin oikealta kuin vasemmalta tulijoita kolmion takana.
Käytännössä tässä kohtaa ovat autoilijat muodostaneet ainakin kesäaikana kaksi kaistaa juuri edellä mainituista syistä.
Mutka on syntynyt ilmeisesti sen vuoksi, että risteyksen länsipuolella on verrattain korkea kallio. Olen myös nähnyt erilaisia suunnitelmia risteysalueen korjaamiseksi, mutta mitään ei ole kuitenkaan toistaiseksi tehty.
Täydennysrakentaminen tuntuu olevan nykyisin enemmän muodissa kuin liikenteen sujumisen ja turvallisuuden lisääminen.
Ilmoita asiaton viesti
Mitä varten ajatte risteyksen kautta kun pitää VALITTAA, antakaa pihatiet asukkaille. Ajakaa pääteitä!
Ilmoita asiaton viesti
Keskusteluohjeet
Nettikeskustelun etiketti
Keskustelupalstalla sana on vapaa, mutta asiattomuudet poistetaan. Suomen Lehtiyhtymä ei vastaa keskusteluissa esitetyistä mielipiteistä. Jokainen keskustelija on vastuussa omien viestiensä sisällöstä. Käyttäjät voivat ilmoittaa asiattomasta viestistä huutomerkki-kuvaketta klikkaamalla. Voit keskustella joko omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Keskustelukommentin jättäminen edellyttää toimivan sähköpostiosoitteen ilmoittamista. Sähköpostiosoite ei kuitenkaan näy julkisesti.
Keskustelun tulee olla
Asiallista ja lainmukaista
Normaalia tekstiä, ei huutamista eli isoja kirjaimia
Mielipide keskustelun aiheesta, ei mainos tai tiedote
Siistiä suomen kieltä, ei kiroilua
Keskustelijan oma kommentti, tekstin suora kopioiminen muista julkaisuista on kiellettyä.
Jos uutisessa on asia- tai painovirhe, laita kommentin sijaan sähköposti osoitteeseen webmaster@lehtiyhtyma.fi. Voit antaa myös palautetta keskustelupalstasta. Keskustelupalstan kommentteja voidaan julkaista myös lehden sivuilla.
