Östersundomin kuntien yhteisen yleiskaavan tarkistettu luonnos julkistettiin keskiviikkona.
Sipoon, Vantaan ja Helsingin päätöksentekijöiden arvioitavaksi tulee viisi vaihtoehtoa, joista jatkosuunnittelun pohjaksi esitetään viiden metroaseman mallia. Mallissa keskeisin muutos aiempaan on toisen metroaseman poistuminen Vantaalta, Västerkullan kartanon pohjoispuolelta.
Vantaalle jäisi uudessa selvityksessä yksi metroasema. Helsinkiin asemia tulisi kolme ja Sipooseen yksi. Lisäksi mukana on varaus raitiotielinjastolle.
– Yleiskaavassa on mahdollista varautua useampaan liikennejärjestelmään. Esitettävään vaihtoehtoon on merkitty varaukset metrolle ja raitiotielle. Liikenneratkaisu on suuri taloudellinen kysymys, jonka lopullisesta toteutumisesta ei voi päättää yleiskaavalla, sanoo kuntien yhteisen suunnitteluhankkeen projektipäällikkö Matti Visanti.
Kaavaluonnoksen käsittelyn käynnistää Östersundom-toimikunta, joka päättää esityksestä huomenna torstaina. Vantaan kaupunkisuunnittelulautakunta käsitellee kaavaluonnosta 27. helmikuuta. Myöhemmin asiaa käsitellään myös kunnanhallituksissa.
Kaikkien kolmen kunnan tulee puoltaa tarkistetun luonnoksen esitetyn vaihtoehdon hyväksymistä jatkosuunnittelun pohjaksi. Tavoitteena on, että valitun vaihtoehdon pohjalta laaditaan yleiskaavaehdotus vuoden 2012 aikana.
Suunnittelualueella asuu nykyisin noin 6 000 asukasta, joista 4 000 Vantaalla Länsisalmen kaupunginosassa.